之前去淡水、八里騎自行,發現兩岸景色不錯喔.以後阿一定要常常去騎車,介紹大家幾個好地方都是不錯的騎車路線,在工作繁忙之餘還是要多接觸大自然喔!
台灣騎透透 - 全省自行車專用道
| 縣市 | 名稱 | 起訖點 | 長度、難度 | 簡介 |
| 台北市 | 木柵貓空 | 政大→→草湳遊樂區→樟湖木柵觀光茶園→政大 | 12km熟悉山地騎乘、變速技巧者 | |
| 台北市 | 景美溪兩岸 | 木柵公園租借處-景美溪左岸道南河濱公園-道南橋-景美溪右岸道南河濱公園-捷運木柵線高架橋 | 左岸5.27km,右岸2.9km 逍遙遊 | |
| 台北市 | 關渡自然公園 | 劍潭捷運站→士林夜市→北投焚化廠→關渡平原→關渡捷運站 | 12km逍遙遊 | |
| 台北市 | 淡水河東岸及新店溪北岸 | 永福橋-重陽橋-社子島 | 20km健腳級 | |
| 台北市 | 南港六張犁 | 南港研究院路→胡適公園→六張犁公墓→六張犁捷運站 | 12km,熟悉山地騎乘、變速技巧者。 | |
| 台北市 | 北投溫泉 | 大同公司-照明淨寺-中和禪寺-地熱谷-北投文物館-新北投公園-大同公司 | 20km,熟悉山地騎乘、變速技巧者 | |
| 台北市 | 基隆河南北岸 | 南岸的南港高工或北岸的內湖垃圾焚化廠→成?#92;橋→成美橋→麥帥二橋→民權大橋→高速公路→大直橋→南岸的圓山或北岸的劍潭 | 22km健腳級 | |
| 台北縣 | 八里左岸 | 八里渡船頭-挖子尾生態保護區-十三行博物館 | 3km逍遙遊 | |
| 台北縣 | 坪林自行車道 | 坪林茶葉博物館(合歡營地)→北宜公路坪林新橋→自行車道入口→九芎根(折返)→黃櫸皮寮→坪林茶葉博物館 | 26km健腳級 | |
| 台北縣 | 金色水岸 | 捷運竹圍站→河濱公園→紅樹林自然保留區→淡水渡船頭→漁人碼頭 | 4km逍遙遊 | |
| 台北縣 | 新店溪南岸 | 永福橋→萬板大橋→大漢橋→浮州橋 | 18km健腳級 | |
| 台北縣 | 淡水紅樹林 | 捷運紅樹林站-氣象觀測站-淡水捷運站。 | 3km逍遙遊 | |
| 台北縣 | 淡水河西岸與二重疏洪道東岸 | 疏洪運動公園-疏洪圳邊公園﹝環狀﹞ | 20km健腳級 | |
| 台北縣 | 龍門自行車道 | 龍門公園-海濱公園-龍門公園 | 7km逍遙遊 | |
| 台北縣 | 北海岸自行車道 | 萬里核二廠-員潭溪出海口 | 2km逍遙遊 | |
| 桃園縣 | 新屋綠色走廊 | 深圳村→觀海亭→蚵間村→漂流木公園 | 4km逍遙遊 | |
| 桃園縣 | 羅馬公路 | 桃園羅浮→新竹馬武督山 | 35.7km健腳級 | |
| 桃園縣 | 龍潭大池上游野溪 | 龍元路→滿月橋→永安橋→民生路 | 2.7km逍遙遊 | |
| 桃園縣 | 大溪自行車步道 | 頭寮陵寢→竹蒿厝→富田農場→大道藝術館→梅鶴山莊 | 5km逍遙遊 | |
| 新竹縣 | 峨嵋湖 | 峨嵋湖環湖公路 | 4km逍遙遊 | |
| 新竹縣 | 濱海自行車道 | 南寮漁港-客雅溪口 | 12km逍遙遊 | |
| 苗栗縣 | 貓貍山公園 | 貓梨山自行車專用道 | 18km健腳遊 | |
| 台中縣 | 后豐鐵馬道 | 后里馬場-花樑鋼橋-國道四號可接東豐綠色走廊 | 4.5km逍遙遊 | |
| 台中縣 | 潭雅神綠園道 | 潭子-大雅-神岡 | 11.8km逍遙遊 | |
| 台中縣 | 東豐綠色走廊 | 豐原-東勢 | 11km逍遙遊 | |
| 台中縣 | 台中都會公園 | 都會公園-藝術街-東海古堡-東海大學-都會公園 | 15km挑戰級 | |
| 台中縣 | 高美溼地 | 濱海橋-高美海堤防汛道路 | 1.7km逍遙遊 | |
| 台中市 | 楓樹古道 | 永順路-楓樹南巷 | 3.8km逍遙遊 | |
| 台中市 | 台中市自行車道 | 太原車站-中興大學-國美館-太原車站 | 17km健腳級 | |
| 南投縣 | 日月潭 | 日月潭環潭公路 | 32km健腳級 | |
| 南投縣 | 貓羅溪自行車道 | 綠美橋-南崗大橋 | 3.72逍遙遊 | |
| 南投縣 | 集集鎮綠色隧道 | 集集火車站-綠色隧道 | 8km健腳級 | |
| 彰化縣 | 長青自行車道 | 田中森林公園仁愛之家-清水岩-護天宮 | 8km逍遙遊 | |
| 田中森林公園仁愛之家-清水岩-橫山-赤水-田中森林公園 | 16km健腳級 | |||
| 彰化縣 | 八卦山單車道 | 彰化體育場-松柏嶺 | 26km挑戰級 | |
| 彰化縣 | 田尾自行車道 | 怡心園-公園路-柳鳳路 | 7km逍遙遊 | |
| 彰化縣 | 二水觀光自行車道 | 二水車站-泉源車站-水門 | 5km逍遙遊 | |
| 雲林縣 | 湖口濕地自行車道 | 成龍二橋 | 14km逍遙遊 | |
| 雲林縣 | 三條崙自行車道 | 四湖鄉海清宮 | 4km逍遙遊 | |
| 嘉義縣 | 蒜鰲自行車道 | 六腳鄉遊客中心 | 6km逍遙遊 | |
| 嘉義縣 | 朴子溪堤頂自行車 | 朴子溪橋-東石大橋兩岸堤防 | 20km健腳級 | |
| 台南市 | 安平自行車道 | 安平路運河岸→→安億橋→林默娘公園→億載金城→府平公園 | 6.6km逍遙遊 | |
| 台南縣 | 白河鎮環鎮單車專用道 | 白河鎮 | 10km逍遙遊 | |
| 台南縣 | 七股潟湖單車專用道 | 七股潟湖 | 20km逍遙遊 | |
| 高雄縣 | 美濃環湖觀景自行車道 | 旗山-美濃-高屏溪出海口 | 60km挑戰級 | |
| 高雄縣 | 大湖自行車道 | 環大湖社區 | 10km逍遙遊 | |
| 高雄市 | 後勁溪河道 | 都會公園-高雄大學-援中港 | 8km逍遙遊 | |
| 高雄市 | 旗津 | 渡船頭→海岸公園→天后宮→渡船頭 | 5km逍遙遊 | |
| 高雄市 | 左營 | 龜山停車場→舊城國小→拱辰門→1北極殿→孔廟→龜山停車場 | 8.5km逍遙遊 | |
| 高雄市 | 愛河單車專用道 | 愛河沿岸 | 6km逍遙遊 | |
| 屏東縣 | 萬巒鄉自行車道 | 萬巒鄉 | 6km逍遙遊 | |
| 屏東縣 | 墾丁國家公園 | 關山-貓鼻頭-後壁湖-關山 | 27km健腳級 | |
| 屏東縣 | 賽嘉自行車道 | 賽嘉樂園-社口-馬兒村-海神宮 | 13km逍遙遊 | |
| 基隆市 | 外木山自行車觀光步道 | 基隆市中山區外木山濱海地區 | 1.2km逍遙遊 | |
| 宜蘭縣 | 濱海單車專用道 | 壯圍東港-過嶺集安宮 | 6.5km逍遙遊 | |
| 宜蘭縣 | 冬山河親水公園 | 武荖坑-冬山火車站-利澤簡橋-冬山河親水公園 | 6km逍遙遊 | |
| 宜蘭縣 | 宜蘭運動公園 | 宜蘭運動公園-羅東運動公園 | 8.5km逍遙遊 | |
| 宜蘭縣 | 新水自行車道 | 五濱路-新水海灘 | 3.3km逍遙遊 | |
| 宜蘭縣 | 安農溪線 | 水源橋-安農溪分洪堰風景區 | 8km逍遙遊 | |
| 宜蘭縣 | 宜蘭河線 | 員山公園-中山橋銜接宜蘭河濱公園 | 6.7km逍遙遊 | |
| 花蓮縣 | 鯉魚潭 | 環潭公路 | 5km逍遙遊 | |
| 花蓮縣 | 瑞穗單車專用道 | 瑞穗鎮 | 7.6km逍遙遊 | |
| 花蓮縣 | 馬太鞍 | 馬太鞍社區 | 7.2km逍遙遊 | |
| 花蓮市 | 花蓮港濱自行車道 | 南濱公園--花蓮港-七星潭 | 15km健腳級 | |
| 台東縣 | 關山環鎮自行車道 | 關山環保公園-南山寺-慈善堂-代天府-關山環保公園 | 12km逍遙遊 | |
| 台東市 | ?#92;琶湖自行車道 | 小野柳風景區-?#92;琶湖-海濱公園 | 6km逍遙遊 | |
| 台東市 | 馬亨亨大道 | 臨海路與-志航路口 | 7.5km逍遙遊 | |
| 台東縣 | 池上浮圳自行車道 | 大坡池-法林寺-萬安磚窯-大小水車-大波池 | 8km逍遙遊 | |
| 台東縣 | 鹿野龍田自行車道 | 龍田村 | 7.2km逍遙遊 | |
| 台東縣 | 長濱自行車道 | 長濱鄉-石門洞 | 27km健腳級 | |
| 台東縣 | 武陵綠色隧道 | 鹿野鄉永德-武陵 | 2km逍遙遊 | |
| 台東縣 | 蘭嶼環島公路 | 紅頭村-椰油村-野銀村-紅頭村 | 32km健腳級 | |
| 台東縣 | 綠島 | 中寮-公館-大白沙-南寮-中寮 | 18km健腳級 | |
| 金門縣 | 小金門車轍道 | 九宮碼頭-烈女廟-將軍廟-湖井頭戰史館-將軍堡-九宮碼頭 | 18.5km健腳級 | |
| 金門縣 | 金寧線 | 青年活動中心→李光前將軍廟→古寧頭戰史館→慈湖→慈金城鎮市區 | 17km健腳級 | |
| 金門縣 | 金沙線 | 金沙假日大飯店→陽宅聚落→民俗文化村→陳禎恩榮坊→金沙水庫→金沙鎮市區 | 17km健腳級 | |
| 金門縣 | 金城線 | 金城鎮市區-莒光樓-金門酒廠-珠山部落-牧馬侯祠-金城鎮 | 13.1逍遙遊 | |
| 金門縣 | 金湖線 | 農試所-陽明湖-榕園-畜試所-金城鎮市區 | 17km健腳級 | |
| 澎湖縣 | 吉貝環島自行車道 | 環島道路 | 8km逍遙遊 | |
| 澎湖縣 | 湖西北寮至龍門自行車道 | 北寮-龍門 | 7km逍遙遊 |
騎單車看來悠閒,卻也需具備安全技巧,例如如何邊騎邊跟人打招呼?
外套不穿時要綁在哪裡?多位達人傳授親身經驗,讓您安心追風。
外套不穿時要綁在哪裡?多位達人傳授親身經驗,讓您安心追風。
騎上單車,迎著風的感覺真好,但可別小看時速15公里所帶來的衝擊。根據警政署統計,2006年有183人因騎自行車發生事故而死亡,其中超過六成(118人)是因頭部外傷致死。
台北市長郝龍斌也曾因騎單車跌倒,造成左眼瘀腫、嘴角破裂、臉頰還縫了6針。今(96)年9月初,在台北市大佳河濱公園「河濱騎警隊」成軍的活動,也有民眾在自行車專用道騎單車跌倒,緊急送醫救治。
目前全台灣的自行車專用道加起來約有300公里,但是「政府只是把硬體弄出來,並沒有教育民眾如何安全騎單車,」一個月前才發生翻車意外的單車愛好者呂錦華呼籲,千萬別輕忽騎單車的風險,「走路跌倒都會受傷,何況騎單車是有速度的(平均時速15~20公里)。」
要安心享受騎單車追風的舒暢,一定要遵守以下安全守則:
1.基本配備,一次就到位
即使預算有限,以下3個最基本的安全配備,都要在第一次上路前就購足。
- 手套
- 吸震、防滑,保護手腕,萬一跌倒時也能預防手部擦傷。
- 安全帽
- 最重要的裝備,降低頭部意外撞擊的傷害。
- 車燈
包括頭燈及尾燈。因為單車輕巧無聲,易被汽機車駕駛人及路人忽略;光線不佳時,車燈不僅有照明?#92;能,更有助於提醒別人你的存在。
2.安全帽,選對戴對才有效
安全帽是攸關生命的關鍵配備,因為頭部外傷是單車交通事故的主要致命傷。專業攝影師呂錦華經常偕同好友騎單車同樂,但上個月卻發生了嚴重的翻車意外。當時他們騎在台北市劍南路的下坡路段,沿著山路右轉後,突然有一輛轎車違規行駛在車道的中間,呂錦華無路可躲只好緊急煞車,結果整個人呈拋物線飛了出去,頭部直接著地。幸好他有戴安全帽,就醫後確定頭部並無大礙,只是手腳受點皮肉傷。呂錦華看著安全帽上的明顯裂痕,慶幸自己撿回一命,「如果沒有它,破的就是我的頭,」他親身實證了騎單車戴安全帽有多重要。而且「不要想太多,一上車就一定要、千萬要戴安全帽!」呂錦華的好友、專業攝影師徐博宇不斷強調,別因瑣碎藉口,如「太熱了」、「壓壞髮型不好看」、「短短一段路而已沒關係」,而省略安全帽。他們有位朋友不過是從家裡騎單車到停車的地方,仗著只有短短50公尺的距離,懶得戴安全帽,結果車架突然斷掉,摔個跤,縫了十幾針。「很多車友不過就那麼一次沒戴(安全帽),就出事了,」捷安特台北南京店店長梁隆儀聽過太多不幸的故事,他自己也曾因沒戴安全帽而造成腦震盪,至今頸部還留有疤痕。單車族的安全帽一定要選對、戴對才有保護效果,而且「只要有過一次撞擊,就算外觀看不出裂痕,那頂安全帽也不能用了,」梁隆儀警告車友,用力摔過的安全帽已經沒有吸收衝擊的能力了。5要點,選對安全帽單車安全帽正確的配戴方式是「前圓後尖」,合格的安全帽不僅有經濟部商品檢驗局標章,內部發泡材質平均厚度2.5公分,最重要的後頸部有5公分厚度與椎狀設計,才能確保防護整個頭部。單車發生擦撞或頭部撞地時,騎士會向前翻滾,單車專用安全帽後方是尖型,可適當高度保護後腦,圓型的運動安全帽保護作用有限,建議單車族最好選用單車專用安全帽。◎認明經濟部標準檢驗局的商品檢驗標誌:沒有通過檢驗的安全帽,外觀再帥勁都只是假象。◎不厭其煩地試戴:就像選鞋一樣,唯有親自試戴,選購與頭型吻合的安全帽,不可空垮垮或太緊,才具完整保護的效果。◎帽沿須有彈性且不影響視野:遮陽、擋泥、裝飾用的帽沿不可固定黏死,否則衝撞時破裂的碎片可能割傷臉部。須選購具彈性的材質,遇撞擊時會自動彈開。◎具頭鎖裝置更好:頭鎖可以扣住使用者的後腦勺,使安全帽不亂晃,增加安全及穩固。◎帽帶材質不傷膚:因為與臉部皮膚緊貼,試戴後選擇柔軟、堅韌、不傷皮膚、且不會引起過敏的帽帶。檢查看看,你真的戴對安全帽了嗎?●頭鎖:要確實鎖上,固定安全帽。●帽帶環扣(兩側):調整固定在耳垂下方,不要卡到耳朵,避免晃動或脫落。●帽帶(下面):應扣在下頷處,避免太緊或太鬆(約2個指頭的空間)。像機車安全帽一樣扣在下巴處是錯誤的,撞擊時可能脫落而失去防護效果。●帽子下壓到前額與眉齊:預防前額著地時的撞擊。
3.選對合適的單車
車架尺寸與身高對照表 | ||
身高(公分) | 中管尺寸(英吋) | 輪徑尺寸(英吋) |
90~115 | 8 | 12 |
100~125 | 10 | 16 |
110~135 | 11 | 20 |
130~150 | 12.5 | 24 |
145~160 | 14 | 26 |
155~170 | 17 | 26 |
170~185 | 19 | 26 |
185以上 | 21 | 26 |
資料來源:自行車新文化基金會 | ||
選對車種及單車尺寸,騎起來才得心應手。
首先,考量自己騎單車的用途來選擇車種,例如適合入門者運動休閒的登山車、運動家飆風競速的公路車、輕鬆優雅的淑女車,或是輕巧好收納,適合都市休閒的折疊車。
「選擇適當的車種,才能充分發揮單車的效能,」自行車新文化基金會副執行長林惠忠提醒,千萬不要騎著淑女車挑戰長距離、或騎折疊車爬山,不僅自討苦吃,也容易發生危險。
選好車種後,再依自己的身高,選擇正確的單車尺寸。
巨大集團(捷安特)特別助理兼發言人?#92;立忠提醒,不符合人體工學尺寸的單車,會影響正常的操控。「小人騎大車」會踩不到踏板,「大人騎小車」雙腳無法俐落運轉,易造成腿部疲累。
4.調整正確的座墊位置
依身高選對了單車的尺寸後,還得依腳長調整座墊的高度。座墊太高,肌肉會過度伸展容易拉傷;太低,腿部易因無法充分伸展而疲勞,膝?#92;也會過度磨損,造成退化性關節炎。選購時可依以下原則:●坐在座墊上雙腳踩踏板,踩到底的腳應可自然彎曲才對。不要完全伸直(座墊太高),或是過於彎曲(太低)。●坐在座墊上,腳著地時需稍微墊腳才是正確的高度,若雙腳的腳板可完全著地則太低了。●調整座墊高度時,切記不能高到露出座墊桿上的安全刻線,否則座桿支撐的距離太短,易斷裂造成危險。這時該換一部尺寸較大的單車才合適。
5.出發前的安全檢查
跨上愛車出發前,除了備齊安全裝備,還要檢查車況,因為一個小零件出問題,就可能釀成大悲劇。每一次出擊都讓愛車維持在最佳狀態。
基本日常檢查表 | ||
項 目 | 檢 查 狀 況 | |
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